D´après l´Agence France Presse (AFP) les pêcheurs en France ont mené des mouvements de grande envergure contre l´envolée du prix du gazole. Ce mouvement de protestation se fait sentir dans presque tous les ports en France et s´étend à d´autres pays de l´Europe, notamment l´Espagne. Outre les ports, les pêcheurs sont descendus dans des poissonneries de grandes surfaces. À l´issue de cette action, 29 pêcheurs arcachonnais sont convoqués le 26 juin par la justice française pour « Vols, extorsion et dégradation ».
Face à cette situation, le Président français M. Nicolas Sarkozy a affirmé que, pour « les professions très exposées », il fallait « veiller à ce qu´elles puissent répercuter dans leurs prix l´augmentation » du carburant. Le Président a également mis en avant les qualités d´un plan gouvernemental d´aide aux pêcheurs de 310 millions d´euro. Les pêcheurs grévistes, surtout de la base, n´ont plus confiance en un « gouvernement qui leur promet de l´aide depuis des mois sans que rien ne soit encore versé ».
La Cepesca (la principale organisation patronale de la pêche) a lancé un appel à une « grève illimitée » à partir de vendredi. En Italie tout comme au Portugal des mots d´ordre étaient lancés aussi. Vu l´ampleur de la situation, les ministres français et espagnols de la pêche ont souhaité que l´EU verse des aides directes aux pêcheurs. Une décision devrait être discutée lors d´une réunion en juin, mais force est de constater que l´Union de mareyage français « UMFR », qui regroupe des grossistes, refuse de participer aux négociations sur « la formation et la transparence des prix » dans le secteur de la pêche.
SOURCE : AFP 2008
DISCUSSION
Les discussions ont tourné essentiellement autour de deux points, à savoir le rôle des intermédiaires et les conséquences de la flambée du prix du carburant. Ensuite il y a eu une comparaison avec le mouvement des producteurs de lait.
Les intermédiaires jouent un rôle primordial dans la fixation des prix des produits. Ces derniers fixent parfois des prix bas et achètent avec l´intention d´accumuler des bénéfices. Ceci n´avantage guère les pêcheurs car leur revenu ne peut pas couvrir les dépenses occasionnées par leurs activités, vu l´envolée des prix du gazole.
La montée du prix du carburant pèse sur d´autres secteurs d´activités et sur le coût de la vie: En France, des ambulanciers ont bloqué mardi matin le périphérique de Caen tandis que 150 agriculteurs de l´Orne ont investi une station Total sur l´A 28. La vie est devenue très chère. Dans certains pays du Tiers-Monde (Haïti), on assiste à des scènes de désolation.
La situation que vivent les pêcheurs en France n´est pas différente de celle que vivent les producteurs de lait en Allemagne et aussi en Suisse. Alors pue les prix de leur installation (nourriture pour bétail, prix du pétrole…) grimpent, les prix de vente de leur produit stagnent. Pour avoir une augmentation , ces agriculteurs sont obligés de lancer aussi un mouvement de grève, ils ont boycotté la livraison du lait. L´impact de cette grève reste à déterminer.
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